xs jackpot hôm nay

Một số người Việt cho biết tình hình tại nơi họ sống đã bình thường trở lại, sau một thời gian chứng kiến hàng hóa trở nên khan hiếm vì chiến sự ở Ukraine. Giá cả thực phẩm tuy có tăng nhưng vì là nhu cầu thiết yếu nên cũng không thể cắt giảm quá nhiều. “Ngày trước đi siêu thị mua 1 xe đầy thì mất khoảng 60 - 80 euro (khoảng 1,4 - 1,9 triệu đồng), nay có thể lên hơn 100 euro. Đương nhiên là còn tùy mình mua những gì, nhưng đó là những nhu cầu thiết yếu nên gia đình vẫn đi chợ như bình thường, chứ cũng không thể cân đo đong đếm quá nhiều”, chị Mai Trâm, sống ở tây nam nước Đức, cho biết.

Cách đây 10 năm, vợ chồng tôi có mua 1 căn nhà nhưng chưa được sang tên vì chủ đất đã đem sổ đỏ thế chấp cho ngân hàng. Nhà của tôi và nhà của chủ đất sát bên cạnh nhau và cùng chung 1 sổ đỏ, do họ đứng tên.

Canada, Úc, Đức, Ấn Độ cũng ủng hộ và ca ngợi việc nối lại quan hệ, tiếp xúc cấp cao giữa hai nước Đông Bắc Á. Trong Chiến lược Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương mới, Canada nhấn mạnh rõ ràng tầm quan trọng của cả Nhật Bản và Hàn Quốc trong sự can dự chiến lược của họ và đang mở ra những cơ hội mới cho hợp tác an ninh, bao gồm thông qua đàm phán Thỏa thuận An ninh Thông tin Chung với Nhật Bản và với Hàn Quốc trong tương lai.

Bên cạnh đó, công tác truyền thông chính sách, cập nhật, quảng bá thông tin về những quy định mới của du lịch nước ta còn hạn chế, thiếu kịp thời tại các thị trường nguồn quốc tế. Ngoài ra, công tác quản lý điểm đến tại một số địa phương có biểu hiện thiếu quyết liệt, chưa kịp thời xử lý các vấn đề về ô nhiễm môi trường, rác thải, tình trạng "chặt chém" du khách… làm ảnh hưởng đến hình ảnh, thương hiệu du lịch VN.

Đồi cát ở đây đang có nhiều hộ chuyên phục vụ khách trượt cát. "Giá rất bình dân nhé. Chở xe lên đồi cát 2 chiều: 80.000 đồng/người, cho thuê ván trượt: 30.000 đồng/cái. Riêng combo cả xe cả ván thì chỉ tốn 100.000 đồng/người, tức tiết kiệm được 10.000 đồng", một chàng trai thấp đậm mời gọi. Chốt giá xong, chúng tôi lên chiếc xe địa hình ATV "hầm hố", chưa kịp định thần thì xe đã lao nhanh về phía đồi cát. "Đừng lo, chiếc xe này được thiết kế để leo cát, không bao giờ bị lật. Chỉ cần ngồi vững là yên tâm nhé", anh Hoàng Văn Long, tài xế 38 tuổi, trấn an. Đi qua hàng dương, một thế giới khác đã được mở ra. Đồi cát mênh mông, nhìn từ xa đã thấy thấp thoáng cả trăm người đang "ngụp lặn" trên đỉnh đồi. Chốc chốc, vài chiếc xe địa hình chạy ngược lại, khách trên xe chào nhau rộn rã…

Ảnh: Trịnh Minh Triết